強勁的挖掘力 |
裝車能力提高 |
小臂/鏟斗都具有同級別中^高水平的挖掘力,順利實現(xiàn)挖掘作業(yè) |
大臂提升性提高,實現(xiàn)平穩(wěn)裝車 |
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近前作業(yè)性能提升 |
上下車更加方便 |
鏟斗底面近前挖掘作業(yè)性提升。將斗齒和推土板部分重疊, 更容易挖起土渣和石頭。 |
擴大倉門的開口幅度,加上大型扶手和防滑地板。上下車更方便。 |
上升雨刷 |
120L大油箱 |
考慮到雨天施工,采用了上升雨刷。提升了雨刷臂擦拭時的視野。 |
大油箱和低油耗,延長加油間隔,實現(xiàn)長時間工作。 |
中冷渦輪增壓 |
高強度駕駛室 |
吸入空氣經(jīng)過增壓溫度升高,利用中冷器冷卻提高密度,提高進氣效率。 排放量減少的同時實現(xiàn)更高的輸出,降低油耗。 |
加強駕駛室框架,大幅提升剛性。提高萬一翻倒時的安全性。 |
冷卻EGR系統(tǒng) |
準自動空轉(zhuǎn)可以降低油耗 |
在廢氣再循環(huán)降低低排放的EGR(Exhaust Gas Recirculation)上安裝水冷式冷卻器。增加EGR量,進一步控制燃燒溫度,進一步減少NOx和降低油耗。 |
安裝一鍵式怠速開關, 在不工作時, 可以自動進入怠速狀態(tài), 或由駕駛員操作, 立即進入怠速狀態(tài),降低油耗。
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提高耐磨性的專用鏟斗 |
符合中國二級排放標準的直噴發(fā)動機 |
鏟斗需要在惡劣條件下使用,因此我們采用特殊設計,強化板材厚度,實現(xiàn)超長耐用性。此外,考慮到要長時間作業(yè),斗銷中還采用含油燒結(jié)墊圈。
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采用渦輪增壓中冷發(fā)動機,兼顧高功率和環(huán)保性能。 符合中國二級排放標準,操作舒適。EGR系統(tǒng)和高效率的渦輪增壓更省油,降低運行成本。
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